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VW Jetta CL DUB Elegante (creo que no hace falta decir el porque del nombre)

Os tengo que dar una buena noticia y es que por fin he terminado este proyecto que tenia en mente desde hace algo de tiempo. Como recordareis, hace poco me hice un jetta a partir de la base de un golf GTI de tiempo similar. Pues bien, siguiendo el mismo proceso que en el Jetta normal, en este tambien lo primero que hice fue cortarle el culo y despues alargarlo, asi como recortarle un poco los arcos traseros. Una vez hecho esto podia tranquilamente haberlo dejado tal cual, pero decidi hacer de un 2 puertas un 4 puertas, adelantando la barra central, tapando la hendidura de la puerta y marcando un poco las puertas traseras. A partir de ahi comenzó el proceso de transformación DUB. Para empezar, probe a calzarle unas llantas de 22" y para ello tuve que aumentar el diametro de los guardabarros en un par de milimetros, fue facil, ya que le fui comiendo poco a poco con una lija de grano grueso. Una vez hecho esto, finalmente le calcé unas KMC ss de 20" con sus respectivos frenos y pinzas. Siguiendo con la carroceria, lo siguiente que hice fue alisar todo al completo: Capó, maletero, aletas, puertas, manetas... todo quedo bien lisito, y entonces empece con el parachoques trasero, una obra completamente artesanal y de diseño propio. Realizado a partir del original, lo que he hecho ha sido unir el bajo y el parachoques por medio de unos pliegues que ya diseñe cuando andaba con los bocetos. Tambien le tuve que hacer los huecos para recibir los escapes. Bueno, seguidamente me puse a trabajar con las taloneras, completamente planas y de inmenso tamaño, ya que, al llevar llantas de diametro mayor, el coche quedaría mas alto, y yo lo que queria era pegarlo al suelo. Los laterales no fueron mucho problema, pero con el delantero, y mas que nada con la entrada de aire, tuve que ser algo ingenioso. Finalmente separe el parachoques delantero en 3 partes: El parachoques en si, el bajo con la entrada, y un spoiler añadido que lo pega mas al suelo. Bueno, siguiendo de ahi, tuve que hacer una calandra completamente nueva, asi como los faros traseros y delanteros. Los delanteros los deje como los del Jetta, cuadrados, los intermitentes se los deje blancos, que quedan mas elegantes, y con los traseros decidi seguir la idea de mi proyecto. Basandome en las 3 lineas de los faros del Jetta, lo que he hecho es hacerme una especie de faros tipo Lexus artesanales. Llevan 3 faros en posicion horizontal, con fondo cromado, y despues estan cubiertos por una carcasa transparente y tintada. Asi era como yo quería que quedaran, y asi es como han quedado, y lo mejor, son diseño mio. Acabando con las modificaciones exteriores, os dire que lleva un aleron de tipo DUB pegado en la trasera, espejos cromados, escapes cromados y el hueco de la matricula para una placa de tipo USA. Bien, ahora ya me centrare en el interior, que esta tapizado en tonos grises, claros y oscuros, con detalles en cromado y cobre, como es habitual en los DUB. Lleva las lunas traseras completamente tintadas, y entre el equipo interior, os comentaré que lleva 6 altavoces, una etapa de potencia, una Play Station, un DVD, un PC y una pantalla TFT y una bombona bastante grande de nitroso en color cromado. Tambien lleva una minirevista tuning. El volante, pomos, tiradores, pedales, palanca, cuadro y demas son los originales, pero han sido completamente decorados con colores cromados y cobres, dandoles un aspecto mas acorde con el interior, sin la necesidad de cambiarlos. Bueno, con esto creo que he acabado la presentación de este ultimo proyecto, espero que disfruteis tanto como yo del modelo, o por lo menos de las fotos, el resultado esta vez ha merecido el esfuerzo. Elegante.


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