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VW
Jetta CL DUB Elegante (creo que no hace falta decir
el porque del nombre) |
Os tengo que dar una buena noticia y es que por fin he terminado
este proyecto que tenia en mente desde hace algo de tiempo. Como
recordareis, hace poco me hice un jetta a partir de la base de
un golf GTI de tiempo similar. Pues bien, siguiendo el mismo proceso
que en el Jetta normal, en este tambien lo primero que hice fue
cortarle el culo y despues alargarlo, asi como recortarle un poco
los arcos traseros. Una vez hecho esto podia tranquilamente haberlo
dejado tal cual, pero decidi hacer de un 2 puertas un 4 puertas,
adelantando la barra central, tapando la hendidura de la puerta
y marcando un poco las puertas traseras. A partir de ahi comenzó
el proceso de transformación DUB. Para empezar, probe a
calzarle unas llantas de 22" y para ello tuve que aumentar
el diametro de los guardabarros en un par de milimetros, fue facil,
ya que le fui comiendo poco a poco con una lija de grano grueso.
Una vez hecho esto, finalmente le calcé unas KMC ss de
20" con sus respectivos frenos y pinzas. Siguiendo con la
carroceria, lo siguiente que hice fue alisar todo al completo:
Capó, maletero, aletas, puertas, manetas... todo quedo
bien lisito, y entonces empece con el parachoques trasero, una
obra completamente artesanal y de diseño propio. Realizado
a partir del original, lo que he hecho ha sido unir el bajo y
el parachoques por medio de unos pliegues que ya diseñe
cuando andaba con los bocetos. Tambien le tuve que hacer los huecos
para recibir los escapes. Bueno, seguidamente me puse a trabajar
con las taloneras, completamente planas y de inmenso tamaño,
ya que, al llevar llantas de diametro mayor, el coche quedaría
mas alto, y yo lo que queria era pegarlo al suelo. Los laterales
no fueron mucho problema, pero con el delantero, y mas que nada
con la entrada de aire, tuve que ser algo ingenioso. Finalmente
separe el parachoques delantero en 3 partes: El parachoques en
si, el bajo con la entrada, y un spoiler añadido que lo
pega mas al suelo. Bueno, siguiendo de ahi, tuve que hacer una
calandra completamente nueva, asi como los faros traseros y delanteros.
Los delanteros los deje como los del Jetta, cuadrados, los intermitentes
se los deje blancos, que quedan mas elegantes, y con los traseros
decidi seguir la idea de mi proyecto. Basandome en las 3 lineas
de los faros del Jetta, lo que he hecho es hacerme una especie
de faros tipo Lexus artesanales. Llevan 3 faros en posicion horizontal,
con fondo cromado, y despues estan cubiertos por una carcasa transparente
y tintada. Asi era como yo quería que quedaran, y asi es
como han quedado, y lo mejor, son diseño mio. Acabando
con las modificaciones exteriores, os dire que lleva un aleron
de tipo DUB pegado en la trasera, espejos cromados, escapes cromados
y el hueco de la matricula para una placa de tipo USA. Bien, ahora
ya me centrare en el interior, que esta tapizado en tonos grises,
claros y oscuros, con detalles en cromado y cobre, como es habitual
en los DUB. Lleva las lunas traseras completamente tintadas, y
entre el equipo interior, os comentaré que lleva 6 altavoces,
una etapa de potencia, una Play Station, un DVD, un PC y una pantalla
TFT y una bombona bastante grande de nitroso en color cromado.
Tambien lleva una minirevista tuning. El volante, pomos, tiradores,
pedales, palanca, cuadro y demas son los originales, pero han
sido completamente decorados con colores cromados y cobres, dandoles
un aspecto mas acorde con el interior, sin la necesidad de cambiarlos.
Bueno, con esto creo que he acabado la presentación de
este ultimo proyecto, espero que disfruteis tanto como yo del
modelo, o por lo menos de las fotos, el resultado esta vez ha
merecido el esfuerzo. Elegante.
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