Vuelvo con otro proyecto de modelismo mas que de tuning, si bien mi idea era hacer con ella algun tipo de vehiculo American Off Road, con muchas calcas por la carroceria y personalizada en plan american custom, al final me decante por convertirla en un vehiculo de rescate, como los que andan por las playas del Pacifico de California y que habreis visto en la famosa serie de TV. Bien, para ello lo primero que hice fue informarme bien graficamente y visualmente de todo lo que llevan estos todo terreno playeros, y acto seguido me puse manos a la obra con este nuevo proyecto de modelismo. Para empezar comence por lo mas basico, el montaje de chasis y carroceria. Entre el chasis y la carroceria se añadio la opcion de los silent blocks, unos tacos que hacen que esta se eleve mas del suelo, permitiendo el uso de unos pneumaticos de mayor tamaño. Hecho esto, se buscaron unas nuevas llantas para el modelo, unas que tenia de un thunderbird del 72 aun mas anchas que las de serie. surgio un pequeño problema, y era que el pneumatico quedaba demasiado estrecho o debil con respecto a la llanta, asunto que se soluciono llenando las cubiertas con espuma por por dentro, de manera que no solo las llantas son mas anchas, sino tambien las cubiertas, y el resultado es mucho mejor, estoy hablando de unos 3mm en escala 1:24. Una vez añadidas dichas llantas y gomas, se procedio a la creacion de los nuevos elementos de la carroceria. Para empezar, por medio de unas laminas de acetato transparente de unos envoltorios de llantas, se realizaron las alarmas del vehiculo, añadiendo unos trozos de blister cromados y otra lamina de acetato rojo para que parecieran alarmas reales. Entre las piezas que sobran de otros modelos encontre las idoneas para hacer los soportes de la alarma y engancharla al techo. Desde luego, solo les faltaban un par de LEDs rojos en el interior para iluminar de verdad, ya que su aspecto quedo muy realista. Una vez terminadas las alarmas, se procedio al diseño y moldeo de las boyas de rescate, la camilla de cuchara, la tabla de surf... que suelen llevar estos trastos en su bañera trasera. Estan realizados en masilla, artesanalmente, moldeando y lijando. Busque tambien una moto de agua para completar el modelo y acto seguido comence con la realizacion de las calcas, que debido a un problema con la tinta de la impresora, me dieron mas de un problema. Mientras tanto, se procedio con el imprimado y pintado de la carroceria, en un tono amarillo crema, y al detallado tanto de carroceria como de chasis. Se cromaron diversas piezas como barras, partes del chasis, volante, pomos... Ya casi terminadas todas las partes de la hilux, se comenzo el pintado y detallado del interior, para el cual se uso un gris mate de base. Con el mismo spray, tras secarse la primera capa, se dio otra a rafagas rapidas desde una distancia considerable, formando minusculos granulos de pintura mate y dandole al interior un aspecto aterciopelado. Los detalles han sido pintados en cromo y cobre, se le han añadido elementos como cinturones de tela, manos libres y un equipo de radioaficionado en el salpicadero y asiento de copiloto. Una vez conseguido el realizar las calcas y que estas secaran correctamente, se procedio a su colocacion, nada facil debido a algun problema con la tinta que hacia que esta se cuarteara tras horas y horas de secado. Finalmente, tras sustituir muchas de las calcas originales por otras nuevas, detallar gomas, chasis, molduras y demas, se procedio a darle al conjunto una ultima capa de brillo y montarlo todo, quedando este resultado tan solo empañado por el dia nublado que salio cuando la lleve a hacer fotos a la playa... Aun asi, le da un toque el reflejo del agua en el suelo y los nubarrones de fondo. Por cierto, he de mencionar que, para sujetar la moto acuatica a la bañera del todo terreno, habia que dejar el porton trasero abierto, debido a su tamaño, pero para ello, realice un minusculo cinturon de tela, de 3mm de ancho, con hebillas y todo, que permite tensarlo por medio de dos hebillas y hacer que la moto quede fijada como una carga, asi como destensarlo y extraer la moto de la trasera, y funciona realmente!! Se que es una cosa que hay que ver para creer, ya que es un minusculo detalle, pero da aun mas realismo a este proyecto.